Delhi Air Pollution: नहीं थम रहा वायु प्रदूषण, जानिए दिल्ली की सांसों में कैसे घुला जहर?

India News Delhi (इंडिया न्यूज), Delhi Air Pollution: हर साल दुनिया भर में लाखों लोग प्रदूषण की बीमारियों के कारण अपनी जान गंवा देते हैं। हर साल इन शहरों की हवा जहरीली हो जाती है। प्रदूषण का सबसे ज्यादा असर लोगों की सेहत पर पड़ रहा है, खासकर बच्चों और बुजुर्गों के फेफड़ों और सांस लेने की क्षमता पर। ये खतरा कम होने की बजाय बढ़ता ही जा रहा है। राजधानी दिल्ली के अस्पतालों में सांस, फेफड़े और त्वचा संबंधी बीमारियों से पीड़ित मरीजों की संख्या बढ़ती जा रही है। डॉक्टर फेफड़ों से लेकर अस्थमा के मरीजों और बुजुर्गों तक को विभिन्न बीमारियों के प्रति सचेत कर रहे हैं।

ऐसे हालात क्यों पैदा हुए?

हर साल अक्टूबर आते ही राजधानी दिल्ली का दम घुटने लगता है। पड़ोसी राज्यों में पराली जलाने के मामले बढ़ने लगे और वाहन प्रदूषण फिर से दिल्ली की हवा को दमघोंटू बनाने लगा। पर्यावरण पर निगरानी रखने वाली संस्था आईक्यू एयर की रिपोर्ट के मुताबिक, दिल्ली दुनिया के प्रदूषित शहरों की सूची में नंबर 1 पर है। इस संकट में राजधानी दिल्ली हमेशा फ्रंट सीट पर क्यों नजर आती है? इसका असर शहर के आम लोगों के जीवन पर पड़ रहा है। स्थिति कितनी गंभीर है और आगे क्या हो सकता है?

 कैसे जहरीली हो गई दिल्ली की हवा?

इस बार भी दिल्ली के साथ-साथ एनसीआर के ज्यादातर शहर देश के सबसे प्रदूषित शहरों की सूची में हैं, जहां स्थिति चिंताजनक बनी हुई है। यहां यह स्पष्ट कर देना जरूरी है कि 100 से ज्यादा AQI लेवल सांस या अन्य बीमारियों से पीड़ित लोगों के लिए खतरनाक माना जाता है। 1980 के दशक तक राजधानी दिल्ली जैसे बड़े शहरों में भी प्रदूषण की समस्या का नामोनिशान नहीं था।

प्रदूषण स्तर को लेकर एक्शन प्लान

धूल उड़ने और खेतों में पराली जलाने के चलन के कारण शहरों की हवा में PM2.5, SO2 यानी सल्फर डाइऑक्साइड और PM10 जैसे प्रदूषक तत्वों की हिस्सेदारी बढ़ गई। 1990 के दशक के बाद जैसे-जैसे औद्योगीकरण बढ़ा, शहरों की हवा में प्रदूषण के कण भी बढ़ते गए। 2001 में जहां दिल्ली-एनसीआर की आबादी 1 करोड़ 60 लाख थी, वहीं 2011 तक यह बढ़कर 2।5 करोड़ से ज्यादा हो गई। इसी तरह, 2004 में जहां दिल्ली-एनसीआर में वाहनों की संख्या 42 लाख थी, वहीं 2018 तक यह संख्या एक को पार कर गई। इसके अनुपात में उद्योग बढ़े और निर्माण कार्य बढ़े। जनसंख्या के बढ़ते बोझ और मशीनीकरण ने भी शहरों में प्रदूषण के स्तर को बढ़ा दिया है।

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1998 में दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण स्तर को लेकर एक एक्शन प्लान सामने रखा गया था। मामला सुप्रीम कोर्ट तक पहुंचा और कार्रवाई शुरू हुई। फिर 2010 के दशक में दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण के स्तर को देखते हुए कार्रवाई शुरू की गई। सुप्रीम कोर्ट ने सीएनजी जैसी स्वच्छ ऊर्जा से चलने वाले सार्वजनिक परिवहन को बढ़ाने, उद्योगों और फैक्ट्रियों को दिल्ली शहर से बाहर स्थानांतरित करने समेत कई आदेश दिए। कोर्ट के आदेश के बाद राजधानी दिल्ली में बसों और ऑटो को पेट्रोल-डीजल की जगह सीएनजी पर शिफ्ट करने के लिए सख्त नियम बनाए गए हैं। हालाँकि, स्थिति हर साल अधिक गंभीर होती गई।

आने वाले समय में क्या खतरे हैं?

WHO के मुताबिक हर साल दुनिया में 70 लाख लोग वायु प्रदूषण से जुड़ी बीमारियों के कारण अपनी जान गंवा देते हैं। इसी तरह भारत में भी हर साल 20 लाख लोग प्रदूषण संबंधी समस्याओं के कारण अपनी जान गंवा देते हैं। खासकर दिल्ली में प्रदूषण का बच्चों के फेफड़ों पर बुरा असर पड़ रहा है। दिल्ली-मुंबई-कोलकाता जैसे शहर दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों की सूची में शामिल हैं। इसका मतलब यह है कि यहां की आबादी के लिए प्रदूषण का ख़तरा ज़्यादा है। साल 2030 तक दुनिया की 50 फीसदी शहरी इलाकों में रहने लगेगी, यानी प्रदूषण से जुड़ी समस्याएं भी बढ़ जाएंगी।

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